Heb je binnen je onderneming één of meerdere vrachtwagens rijden? Dan kun je sinds 1 juli 2026 te maken hebben met de vrachtwagenheffing. Voor vrachtwagens met een technische maximummassa van meer dan 3.500 kilo betaal je een bedrag per gereden kilometer op bepaalde wegen. Een goed moment dus om te controleren welke voertuigen onder de regeling vallen en wat dit betekent voor je kosten.
Wat is de vrachtwagenheffing?
De vrachtwagenheffing geldt voor Nederlandse én buitenlandse vrachtwagens in de voertuigcategorieën N2 en N3. Dit zijn voertuigen met een technische maximummassa van de combinatie van meer dan 3.500 kilo. Bij vrachtwagens met koppelinrichting gaat het om de technische maximummassa van het samenstel, van de combinatie dus. Je vindt het gewicht op het kentekenbewijs.
De heffing geldt op vrijwel alle snelwegen en daarnaast op een aantal provinciale en gemeentelijke wegen. Het maakt daarbij niet uit of de vrachtwagen vol of leeg rijdt. Zodra je met een voertuig dat onder de regeling valt gebruikmaakt van deze wegen, betaal je per gereden kilometer.
Hoe werkt het in de praktijk?
Om de vrachtwagenheffing te kunnen betalen, heb je een contract nodig met een aanbieder. Via die aanbieder krijg je ook een tolkastje, officieel een on-board unit genoemd. Dit kastje registreert hoeveel kilometers er worden gereden op wegen waar de heffing geldt. De aanbieder stuurt vervolgens de rekening.
Belangrijk om te weten: ook als een vrachtwagen alleen rijdt op wegen waar géén vrachtwagenheffing geldt, moet er een werkend tolkastje aan boord zijn. Alleen als er sprake is van een vrijstelling of ontheffing, geldt deze verplichting niet. Rijd je zonder werkend tolkastje terwijl dat wel verplicht is? Dan kun je een boete krijgen.
Wat betaal je?
De hoogte van het bedrag per kilometer hangt af van het gewicht en de uitstoot van de vrachtwagen. Kort gezegd: hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager het bedrag per kilometer.
Tegelijkertijd zijn er ook andere wijzigingen. Het Eurovignet is in Nederland gestopt per 1 juli 2026. Voor de motorrijtuigenbelasting geldt sinds die datum een nihiltarief voor vrachtauto’s met een toegestane maximummassa lager dan 12.000 kilo. Voor vrachtauto’s vanaf 12.000 kilo geldt tijdelijk, van 1 juli 2026 tot 1 januari 2027, ook een nihiltarief. Daarna wordt de motorrijtuigenbelasting voor deze zwaardere vrachtauto’s verlaagd.
Van 1 september 2026 tot 1 januari 2027 geldt bovendien een tijdelijke korting van 22,3% op de vrachtwagenheffing.
Denk vooruit met je wagenpark
De vrachtwagenheffing is niet alleen een extra kostenpost, maar ook een goed moment om kritisch naar je wagenpark te kijken. Hoeveel kilometers rijden je vrachtwagens? Welke routes worden vaak gebruikt? En loont het op termijn om te investeren in schonere of emissievrije voertuigen?
Een groot deel van de opbrengsten uit de vrachtwagenheffing wordt namelijk gebruikt voor subsidies voor verduurzaming en innovatie in de transportsector. Denk aan regelingen voor elektrische vrachtwagens, waterstoftrucks en laadinfrastructuur.
Wat kun je nu doen?
Zorg dat je weet welke voertuigen binnen jouw onderneming onder de regeling vallen. Controleer de voertuigcategorie, de technische maximummassa (al dan niet van de combinatie) en de uitstootgegevens. Ook wanneer een voertuig administratief is teruggezet naar 3.500 kilo of minder, kan het voertuig in bepaalde gevallen toch onder de vrachtwagenheffing vallen.
Breng daarnaast in kaart hoeveel kilometers je ongeveer rijdt op wegen waar de heffing geldt. Zo voorkom je verrassingen en kun je de extra kosten meenemen in je begroting, tarieven of kostprijsberekening.
Heb je meerdere vrachtwagens of twijfel je wat de regeling betekent voor jouw onderneming? Dan is het verstandig om dit goed door te rekenen.
Grip op je kosten
Nieuwe regels kunnen best wat vragen oproepen. Maar met de juiste voorbereiding houd je grip op je cijfers en voorkom je dat je achteraf wordt verrast.
Wil je weten wat de vrachtwagenheffing betekent voor jouw onderneming, je liquiditeit of je investeringsplannen? Neem dan contact op met één van onze adviseurs. We denken graag met je mee.